O vazamento do óleo pode ocorrer nas partes responsáveis pela vedação da caixa redutora : eixo da polia de tração, visor de óleo, tampas laterias e retentor do eixo sem-fim.
Com o passar do tempo, os pontos de vedação e retenção do óleo na máquina de tração sofrem desgastes, podendo ocasionar vazamentos que reduzem a lubrificação da máquina, impactando no seu funcionamento.
A renovação dos componentes de retenção e vedação deve ocorrer sempre que houver vazamentos, sinais de desgaste ou o nível do óleo acusar insuficiência do produto. A verificação desses problemas deve ser identificada nas inspeções mensais. A urgência da substituição das peças se dará por meio da análise da equipe técnica.
A renovação de pontos de vedação e retenção garante a manutenção do nível do lubrificante, e impede que o óleo desperdiçado atinja as lonas de freio. Essa situação pode comprometer o sistema de frenagem dos elevadores e, consequentemente, a segurança dos usuários.